從“萬國(guó)牌”到“北汽造”，“勇士”展現(xiàn)中國(guó)力量

“檢閱結(jié)束，出動(dòng)3臺(tái)車，各車一切正常，整個(gè)過程完美?！睓z閱駐港部隊(duì)活動(dòng)剛結(jié)束，王璋收到了前方發(fā)回的信息。他沒說話，只是激動(dòng)地攥緊了拳頭。

半個(gè)多世紀(jì)前，中國(guó)越野車部分是解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的繳獲品，部分從蘇聯(lián)進(jìn)口。后來，蘇聯(lián)單方面取消對(duì)華援助，軍用越野指揮車失去了補(bǔ)充渠道?！霸熘袊?guó)人自己的越野車！”這是第一代北汽人的鏗鏘誓言。憑著這股豪氣，第一代軍用越野車BJ212應(yīng)運(yùn)而出。

回憶這段歷史，王璋激動(dòng)不已。“在飯都吃不飽的年代，老一輩軍工人自力更生，把車造了出來，很了不起！”

世紀(jì)之交，部隊(duì)計(jì)劃以第二代軍用越野汽車更換BJ212。北京“勇士”概念樣車在第二代軍車競(jìng)標(biāo)中脫穎而出，并于2007年列裝部隊(duì)。

2年后，“勇士改”與BJ80的研制工作啟動(dòng)，車載定位導(dǎo)航、實(shí)時(shí)故障診斷、電子自動(dòng)控制等一批新型電子技術(shù)，大大提升了新一代軍車的戰(zhàn)力，并作為中國(guó)維和部隊(duì)指揮車輛，亮相國(guó)際舞臺(tái)。

與此同時(shí)，北汽人以軍車為基礎(chǔ)，打造民用越野車，先后推出北京BJ40/40L、北京BJ80C等“硬派”越野車。并以此為契機(jī)，成功拓展到無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等軍民兩用領(lǐng)域。

軍民兩用，為北汽未來發(fā)展蹚出了一條新路。對(duì)市場(chǎng)前景及部隊(duì)需求，北汽集團(tuán)有自己的認(rèn)識(shí)，他們相信只要團(tuán)隊(duì)持續(xù)攻關(guān)，未來北汽越野車會(huì)有更好的發(fā)展?！扒安痪?，美軍開始列裝聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車來取代‘悍馬’，前者不僅戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性好，防護(hù)能力更強(qiáng)?！北逼瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼說，這些年他們一直在加強(qiáng)越野車的戰(zhàn)場(chǎng)防護(hù)能力，并且已經(jīng)取得一定進(jìn)展，未來，北汽越野車在戰(zhàn)場(chǎng)上將大放異彩。