來源：中國軍網(wǎng)-解放軍報 責任編輯：郭妍菲 發(fā)布：2025-06-25 07:16:56
第83集團軍某旅運輸勤務營某連從難從嚴組織訓練——
在復雜環(huán)境中錘煉“鐵騎尖兵”
■武志遠 魏啟航
尹一鳴 繪
仲夏時節(jié)，第83集團軍某旅駐訓場上，駕駛訓練正在火熱展開。
“前方遭‘炮火覆蓋’，后隊變前隊，快速轉移！”駕駛運輸車行至一處崎嶇彎路，該旅運輸勤務營某連中士章煒鑫突然收到指令。隨后，他迅速制動轉向，在不足8米寬的坑洼路段完成原地掉頭，安全撤離“危險區(qū)”。
“現(xiàn)在的訓練難度增大，條件構設更加貼近實戰(zhàn)?！苯衲犟v訓開始后，章煒鑫明顯感覺到，與以往相比，各課目訓練有了很大改變。
早在此次駐訓準備階段，上級就明確立起“戰(zhàn)場需要什么就苦練什么”的鮮明導向。到達駐訓地后，該連官兵發(fā)現(xiàn)，訓練場換了地方，從平整開闊地帶轉到沼澤泥潭、陡坡土崖、荊棘密林。
“平時訓練從難從嚴，上了戰(zhàn)場才能有更多勝算?！痹撨B康連長深知上級的良苦用心。去年一次外出執(zhí)行任務，他就在這方面“栽過跟頭”。
當時，該連接到通知，將一些工程車運送到指定地點。他們很快制訂了梯隊機動方案，還特意選派了經(jīng)驗豐富的駕駛員。
任務開始階段，途中一切順利。然而，當梯隊準備從一個高速公路收費站駛出時，突發(fā)情況出現(xiàn)了——這個收費站車道較窄，康連長乘坐第一輛車謹慎通過后不久，對講機里傳來第二輛車駕駛員的聲音：“連長，我的車被卡住了?！?/p>
原來，車輛駛過該收費站后需要立即向左變道，由于車道較窄，而該連車體又寬又長，需要預留出較大的轉彎空間，但第二輛車的駕駛員對此并無準備。
被卡住后，這名駕駛員多次嘗試，也未能將車脫困。無奈之下，康連長只好安排專人指揮協(xié)助。
本以為第二輛車通過收費站后，梯隊便能恢復正常行進，不料第三輛車駕駛員重蹈覆轍，出現(xiàn)了同樣的失誤。
經(jīng)過這么一折騰，整個行程被嚴重打亂。后續(xù)路程，盡管梯隊緊趕慢趕，還是比預定抵達時間晚了20分鐘。
“為什么會發(fā)生這種情況？”得知此事后，為了弄清原委，該營孫營長展開調查核實。這才知道，此前高速公路收費站車道寬度標準進行了調整，但部分偏遠地區(qū)的高速公路收費站仍沿用舊標準。連隊在制訂梯隊機動方案時，沒有提前進行實地勘察。更為重要的是，駕駛員普遍缺乏應對這種路況的經(jīng)驗。
“看似偶然，實則必然?！睂O營長分析認為，收費站車道變窄，但梯隊車輛仍可通過。有的車輛之所以被卡，完全是因為駕駛員平時訓練不到位，特別是針對特殊路段、復雜路況的訓練明顯欠缺。
“官兵們只有平時把技術練精了、把能力增強了，才能避免類似情況再次發(fā)生。”營黨委議戰(zhàn)議訓會上，一班人重提此事，討論研究從難從嚴組織訓練的舉措。
于是，該連訓練場出現(xiàn)了新的變化：限寬門更窄了，各種障礙增多了，行車路線更起伏曲折了，“意料之外”的特情，不時考驗著駕駛員的應變能力。
“如今，復雜路況已經(jīng)成為我們開展駕駛訓練的‘標配’?！笨颠B長介紹，與復雜路況訓練相適應的，是官兵們不斷強化實戰(zhàn)意識、牢固樹立極限思維，展開各種險難課目訓練。
隱蔽行軍、淤泥脫困、涉水爬坡……今年駐訓以來，面對一個個難局、險局，該連官兵主動迎接挑戰(zhàn)，不斷提升駕駛技術以及應急處置、協(xié)同配合能力，努力把自己錘煉成一名“鐵騎尖兵”。
