來(lái)源：中國(guó)鐵路 發(fā)布：2019-02-11 16:39:46
接下來(lái)有請(qǐng)
線(xiàn)路工 出場(chǎng)
線(xiàn)路工負(fù)責(zé)
鐵路線(xiàn)路設(shè)備的保養(yǎng)與維修
他們精檢細(xì)修
不會(huì)放過(guò)哪怕只是1毫米的偏差
讓列車(chē)能按規(guī)定速度
安全、平穩(wěn)通過(guò)
是線(xiàn)路工的使命
只要是鐵路延伸的地方
每一寸鋼軌
每一根軌枕
都有線(xiàn)路工艱辛的付出
沒(méi)有他們的辛勤付出
列車(chē)就無(wú)法按規(guī)定速度平穩(wěn)運(yùn)行
高鐵立硬幣正是他們的功勞
說(shuō)完線(xiàn)路工
就不得不說(shuō)說(shuō)
跟他們關(guān)系密切的探傷工
探傷工采用
超聲波鋼軌探傷儀和
手工檢查相結(jié)合的方法
定期給鋼軌做“體檢”
及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害
鋼軌由于受車(chē)輪的碾壓和
金屬熱脹冷縮的變化
經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害
而探傷工是眼不揉沙的“找茬兒大王”
再細(xì)小的病害也難逃他們的法眼
探傷工
就是給鋼軌進(jìn)行“診斷”的醫(yī)生
一旦發(fā)現(xiàn)鋼軌病害
探傷工會(huì)立即通知線(xiàn)路工
線(xiàn)路工則會(huì)在第一時(shí)間
對(duì)鋼軌病害進(jìn)行處理
確保鐵路運(yùn)輸安全
