關(guān)鍵詞　首飛

這一刻　現(xiàn)場(chǎng)的人都流淚了

時(shí)間：1998年

1998年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全線參研人員的不懈努力，終于迎來(lái)了中國(guó)航空工業(yè)翹首以盼的春天。

這一天，天氣多云，能見(jiàn)度不太理想，風(fēng)力較小。

首飛現(xiàn)場(chǎng)，殲-10飛機(jī)的首飛準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行著。消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)、牽引、電氣源等各種輔助車(chē)輛已按序進(jìn)場(chǎng)到位。

“殲-10飛機(jī)具備放飛條件，同意放飛。”總設(shè)計(jì)師宋文驄、行政總指揮劉高倬等分別在放飛評(píng)審書(shū)上鄭重簽字。

期待、興奮和略顯緊張的氣氛籠罩著整個(gè)機(jī)場(chǎng)。

因進(jìn)場(chǎng)人數(shù)有限，成都所許多設(shè)計(jì)人員自己打的或乘坐公交車(chē)提前來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)附近。在場(chǎng)站四周的房頂上，在對(duì)面農(nóng)家的小樓上，甚至在旁邊公園的樹(shù)杈上，到處都站滿了人。

下午2點(diǎn)過(guò)，伴飛的飛機(jī)滑入跑道，迅速起飛，飛向指定空域等待。

人們的心一下子提了起來(lái)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，型號(hào)飛機(jī)緩緩地滑入主跑道，穩(wěn)穩(wěn)地停在起飛線上。

“啟動(dòng)了！”不知誰(shuí)叫了一聲。話音剛落，只見(jiàn)飛機(jī)像離弦的利箭，風(fēng)馳電掣般轟鳴著高速滑了過(guò)來(lái)，抬前輪，騰空，在人們的頭頂呼嘯而過(guò)，然后轉(zhuǎn)彎，漸漸消失在天際。

一切都發(fā)生在一瞬間，仿佛是順理成章的事。飛機(jī)飛得那么平穩(wěn)，人們好像都呆住了，然后才不約而同地鼓起掌來(lái)。

幾分鐘后，型號(hào)飛機(jī)在指定空域與伴飛飛機(jī)會(huì)合，雙機(jī)編隊(duì)從機(jī)場(chǎng)上空通過(guò)。一圈、兩圈……每一次通場(chǎng)，兩機(jī)編隊(duì)的隊(duì)形都是那樣穩(wěn)健，兩機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡是那樣整齊劃一，體現(xiàn)了試飛員高超的駕駛技術(shù)，也表現(xiàn)出飛機(jī)良好的可操縱性和跟隨性。

幾圈過(guò)后，飛機(jī)進(jìn)入陸航線，人們翹首以待的時(shí)刻就要來(lái)到了，氣氛緊張到了極點(diǎn)。

“下來(lái)了！”首席試飛員雷強(qiáng)駕駛飛機(jī)在跑道端頭下滑，拉平，主輪兩點(diǎn)輕飄接地，放傘，減油門(mén)，剎車(chē)，幾個(gè)動(dòng)作干凈利落，一氣呵成。飛機(jī)前主輪穩(wěn)穩(wěn)地壓在跑道線上，機(jī)尾橙黃色的阻力傘像一朵盛開(kāi)的巨大鮮花，慶祝著首飛的成功。

機(jī)場(chǎng)上再次掌聲雷動(dòng)。這一刻，所有的艱辛和付出都得到了最好的回報(bào)。首長(zhǎng)們流淚了，老專(zhuān)家流淚了，青年技術(shù)員流淚了，試飛員也流淚了……