砥柱中流挽狂瀾

■楊　涓　?！?/p>

1937年9月，八路軍第115師主力開赴平型關(guān)前線。

八路軍官兵使用從平型關(guān)戰(zhàn)斗中繳獲的山炮攻打淶源城。

東渡黃河后，八路軍第115師在晉西某地集會。

平型關(guān)戰(zhàn)斗結(jié)束后，戰(zhàn)士們高興地背著繳獲的戰(zhàn)利品歸來。

八路軍挺進山西抗日前線

八路軍第115師主力開赴平型關(guān)前線（AI復(fù)原影像）

1937年8月31日，陜西韓城芝川鎮(zhèn)黃河渡口，人影幢幢，氣氛肅穆。八路軍抗日先遣隊一部——第115師343旅的官兵，身負簡陋的武器和行裝，正緊張有序地分乘木船渡河東進。船行激流，濁浪翻滾，官兵們目光如炬，凝望著對岸他們即將為之浴血戰(zhàn)斗的華北大地。

北平、天津淪陷后，日軍沿津浦、平漢、平綏三條鐵路線向華北腹地展開戰(zhàn)略進攻，國民黨軍節(jié)節(jié)敗退。為解救華北危局，剛剛由紅軍改編而成的八路軍，隨即誓師出征，挺進山西抗日前線。

出征不久，第115師便取得震驚中外的平型關(guān)大捷。9月25日，該師在平型關(guān)附近伏擊日軍，一舉殲敵1000余人，擊毀汽車100余輛，繳獲一批輜重和武器。這是全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后中國軍隊主動對日作戰(zhàn)取得的第一個重大勝利，打擊了日軍囂張氣焰，粉碎了日軍“不可戰(zhàn)勝”的神話，極大振奮了全國軍民的抗戰(zhàn)斗志和信心，提高了共產(chǎn)黨和八路軍的聲望。10月間，第120師在雁門關(guān)南北頻繁設(shè)伏，殲敵500余人，擊毀日軍汽車數(shù)十輛，切斷了大同至寧武、忻口的交通線。10月19日夜，第129師769團夜襲代縣陽明堡日軍機場，擊毀敵機24架，大大削弱了日軍進攻忻口的空中力量。至此，八路軍3個師均首戰(zhàn)告捷。

從出師華北抗日前線至11月上旬太原失守，八路軍共作戰(zhàn)100余次，殲敵1.1萬余人，在日軍側(cè)翼和后方靈活巧妙地打擊敵人，多次破壞敵人的交通線，有力鉗制了日軍行動，配合和支援了國民黨軍隊的正面防御作戰(zhàn)。

在日寇猖獗的華中腹地，新四軍成立時，南京已經(jīng)失陷。隨后，杭州、合肥、徐州等地也相繼陷落，長江下游蘇浙皖地區(qū)大部淪入敵手。新四軍火速集結(jié)與整編，于1938年4月開始挺進蘇南，八省紅軍健兒匯成一道抗日鐵流，馳騁在揚子江頭、淮河之畔。5月12日，新四軍第4支隊首戰(zhàn)巢縣蔣家河口，打響華中敵后抗戰(zhàn)第一槍。6月17日，先遣支隊又在鎮(zhèn)江韋崗伏擊日軍告捷，在沉悶的淪陷區(qū)炸響一聲驚雷。新四軍在華中地區(qū)廣泛開展游擊戰(zhàn)，如同插入敵人心臟的尖刀，閃耀著不屈的鋒芒。

（作者單位：軍事科學院）

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