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“中國制造”顯威維和一線

來源:解放軍報作者:劉建偉 李祥輝 趙佳明責任編輯:菅琳
2015-06-30 08:59

在西非撒哈拉沙漠近50℃的高溫下,中國維和部隊上士段睿智駕駛國產(chǎn)自卸車,一次性裝載15噸沙石,車輛平穩(wěn)、動力強勁;吊車手、四級軍士長張龍輕提拉桿,國產(chǎn)某型吊車副鉤輕舒猿臂,5臺電站設(shè)備瞬間離地而起……

6月初,中國第三批赴馬里維和工兵分隊官兵,圓滿完成了運送土石、挖掘工事、平整場地等維和任務(wù),官兵們的良好素質(zhì)和國產(chǎn)裝備表現(xiàn)出的優(yōu)越性能,贏得聯(lián)馬團東戰(zhàn)區(qū)司令韋德·馬馬杜準將的高度贊譽。

“我維和部隊的各型裝備全部在國內(nèi)采購,已經(jīng)100%實現(xiàn)國產(chǎn)化。”工兵分隊隊長朱昭平介紹說,中國裝備在馬里惡劣的自然環(huán)境中,保持了較高的裝備完好率,三批赴馬里維和部隊在聯(lián)合國組織的裝備核查中均100%達標。

在馬里加奧任務(wù)區(qū),中國維和部隊裝備的國產(chǎn)特種裝甲車輛、大型工程機械裝備、指揮通信裝備和支援保障平臺約有170輛(臺)。撒哈拉腹地干燥酷熱、風沙漫卷的自然環(huán)境,不僅考驗著維和官兵的意志品質(zhì),也考驗著中國裝備的性能。

提起深受官兵喜愛的國產(chǎn)“猛士越野車”,官兵們一臉自豪:“它不僅外形強悍,在當?shù)厣衬皯?zhàn)環(huán)境中的越野性能也十分卓越。”據(jù)介紹,部隊平時執(zhí)行現(xiàn)地勘察任務(wù),聯(lián)馬團帶隊的日系豐田車經(jīng)常陷入沙丘,中途就趴了窩,而“猛士”總能如履平地,圓滿完成任務(wù)。

國產(chǎn)92輪式裝甲車,被維和官兵譽為“巡邏護身符”。警衛(wèi)分隊領(lǐng)導(dǎo)介紹說,它不僅能夠防控步槍彈,而且機動靈活、行駛速度快。每次官兵乘坐該車在戰(zhàn)亂頻仍的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)時,心里都特別踏實。

國產(chǎn)工程機械裝備的性能同樣“給力”。據(jù)了解,我國自主研發(fā)的推土機、挖掘機、裝載機等大型工程機械裝備,自2013年亮相馬里以來,已先后高標準完成了上百次工程保障任務(wù)。

維和官兵的日常用水,主要來源于加奧市供應(yīng)的自來水,因受戰(zhàn)亂的影響,這種水不能直接飲用。為保障官兵生活用水,我維和部隊抵達任務(wù)區(qū)展開部署后,在營區(qū)安裝了4套國產(chǎn)新型凈水設(shè)備。至今,他們已連續(xù)使用17個月無故障,累計凈水1.02萬噸,被官兵們親切地稱為“西非甘泉制造機”。

中國第二批赴馬里維和工兵分隊分隊長董榮強介紹說,聯(lián)合國各國部隊80%以上的裝備均來自日本、德國,不僅技術(shù)上受制于人,而且操作使用上也多有不便。

實踐證明,只要精心維護,中國國產(chǎn)裝備性能并不差。第二批赴馬里維和工兵分隊不僅完成任務(wù)量在任務(wù)區(qū)居于首位,還創(chuàng)造了多型國產(chǎn)裝備“低故障、無報廢”的最長時間紀錄,被聯(lián)合國裝備核查組譽為“各國維和部隊裝備保養(yǎng)維護的典范”。

“在維和行動中,中國裝備的性能指標與發(fā)達國家生產(chǎn)的裝備不分上下?!敝袊v馬里大使陸慧英介紹說,不僅是在馬里,如今,只要有中國藍盔的地方,國產(chǎn)品牌都會引來維和友軍的稱贊。走出國門的中國裝備,不僅幫助中國維和部隊圓滿完成各項任務(wù),更讓“中國制造”的美名享譽維和一線,成為展示國家形象的亮麗名片。

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