從“長江”走向深藍

——人民海軍歷史上第一艘紀念艦

■王愛甡

在中國人民解放軍海軍博物館，駐泊著一艘滿載傳奇的榮譽之艦——長江艦，舷號“５３—２１９”。作為人民海軍歷史上的第一艘紀念艦，它在新中國海軍發(fā)展、建設(shè)史上意義非凡。走近這艘軍艦，觸摸歷史的脈搏，一幅幅具有重大歷史意義的畫卷徐徐展開。

長江艦的前身是民權(quán)艦，于１９２９年１月１６日開工，同年９月２１日，在江南造船所（新中國成立后，改稱江南造船廠）建成下水。該艦艦長６０米，寬７．９米，吃水２．１米，排水量４６２噸，航速１７節(jié)。武器方面，該艦裝有１２０毫米速射炮一門、１００毫米速射炮一門、７６毫米高炮一門、５７毫米單管機關(guān)炮兩門、２０毫米“厄利孔”高射炮一門等。該艦雖然不大，但火力較強，有“小巡洋艦”之稱，是當(dāng)時的主力炮艦，戰(zhàn)功卓著。

全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，民權(quán)艦隨所在艦隊一起堅守長江，多次遭到日軍空襲。憑借指揮員的得當(dāng)處置和官兵全力死戰(zhàn)，民權(quán)艦得以保存，被官兵譽為“擊不沉的戰(zhàn)艦”。１９４９年，民權(quán)艦退守重慶后就一直作為機動艦艇使用，后起義加入人民解放軍。次年４月，該艦被命名為長江艦。

１９５３年２月１９日，長江艦迎來重要歷史時刻。毛澤東登上該艦視察人民海軍艦艇部隊，同艦上的官兵們一起生活了４天３夜，寫下了“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍”的題詞，成為新中國人民海軍的建軍訓(xùn)詞。

當(dāng)軍艦沿長江航行至江西彭澤縣江面時，毛澤東回想起１９２１年夏天，與何叔衡乘船去上海參加中共一大的往事，一語雙關(guān)地說：“過去這邊的水道很窄，現(xiàn)在變寬了，水道變了，世界也變了?！?/p>

２月２０日，毛澤東到護航的洛陽艦視察。當(dāng)他看到洛陽艦指揮艙壁上，掛著華東軍區(qū)副政委譚震林“為太平洋和平而奮斗”的題詞，有感而發(fā)：“現(xiàn)在太平洋還不太平。近代中國有海無防，帝國主義從海上破門而入，侵略我們國家。中國人民一定要建設(shè)一支強大的海軍，把祖國的海岸線筑成海上長城、海上鐵路?！?/p>

２月２４日，毛澤東在南京下關(guān)中山碼頭檢閱海軍部隊，先登廣州艦，后上南昌艦，檢閱了登陸艦和魚雷快艇高速航行演練。毛澤東問了幾艘軍艦的噸位后說：這幾艘艦加起來，也沒有“重慶”號大，比起美國第七艦隊的軍艦就更小了。他伸出小指頭晃動了幾下，然后把左手放在低處說：現(xiàn)在我們的海軍只有這么多。又把左手抬高一些說：帝國主義的海軍有那么多。接著揚起右手往上一舉說：將來我們的海軍要這么多！要有大艦！經(jīng)過幾個五年計劃之后，我們的海軍一定能強大起來！

這次視察是新中國成立后毛澤東唯一一次視察海軍部隊，也是深入基層部隊時間最長的一次，長江艦也因此成為新中國海軍發(fā)展征程上的一座特殊里程碑。１９６８年２月，為紀念毛澤東視察長江艦１５周年，海軍黨委決定以１９５３年２月１９日毛澤東視察時的年、月、日，授予長江艦榮譽舷號“５３—２１９”，長江艦成為人民海軍歷史上第一艘紀念艦。因此，長江艦被稱為“榮譽之艦”。

長江艦是“戰(zhàn)斗之艦”，加入人民海軍序列后，長江艦在長江口掃雷、抗擊國民黨飛機轟炸和執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏等任務(wù)中作出了重要貢獻，多次受到褒獎；長江艦是“緬懷之艦”，與毛澤東在艦上共同生活４天３夜的海軍官兵，把對領(lǐng)袖的景仰、對黨的忠誠、對祖國的熱愛都寄托在長江艦這一特殊珍貴載體上；長江艦也是“擘畫之艦”，在這次“難忘的航行”中，毛澤東不但為海軍建設(shè)發(fā)展指明方向，還提出了南水北調(diào)和三峽工程偉大構(gòu)想。

２０２０年１０月，海軍黨委研究并上報中央軍委批準(zhǔn)，在慶祝中國共產(chǎn)黨成立１００周年之際，復(fù)造毛澤東曾視察過的長江艦。在新時代重獲新生的長江艦，由原建造單位——江南造船廠按照原圖紙、原工藝、原比例復(fù)造，現(xiàn)駐泊在海軍博物館１號泊位，成為“鎮(zhèn)館之寶”。

長江艦的歷史見證著領(lǐng)袖對水兵的深情厚愛，一代代海軍官兵牢記著領(lǐng)袖厚望重托，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈奮斗！如今，長江艦上“５３—２１９”的榮譽代號依舊醒目，以這種形式定格新中國海軍發(fā)展的歷史起點。

（中國人民解放軍海軍博物館供稿）