
山城為什么要建港務區(qū)
軍民融合深度發(fā)展水平,一定要跟上軍隊改革步伐

吉林省通化市。
一個山城,修建機場可以理解,為什么還要建港務區(qū)?
今年初,一紙建設規(guī)劃在當地軍民中引發(fā)熱議:通化市在修建多條高速公路的基礎上,擴建民航機場、擬建高速鐵路、直升機機場,而且還啟動了港務區(qū)建設!
“咱這離海遠著呢!”不少人搖頭,表示不解。對此,市委書記金育輝在多個場合作了闡述:要致富,先修路,要解決好“通”和“快”的問題;要打贏,同樣需要先修路,修好路。通化地處軍事戰(zhàn)略通道上,必須將“平時”與“戰(zhàn)時”有機結合,只有陸??樟Ⅲw道路通暢,經濟建設和國防建設才能走上快車道。
此前,通化市已經修建了三橫三縱高速公路網,打通與周邊多個大中城市的戰(zhàn)略通道,還修建多條高速鐵路,使山城與東北諸多大中城市實現朝發(fā)夕至。而今,擴建民用航空機場和建設多個直升機機場,就是要開辟空中投送綠色通道;建設港務區(qū),就是要實施借道出海、外港內移戰(zhàn)略,將附近丹東港資源為我所用。

吉林省通化市市委書記金育輝。(右三)
“這既是經濟建設需要,更是國防和軍隊建設需要。”市委、市政府、軍分區(qū)統(tǒng)一認識;支持國防建設,必須讓地方的多項工作跟上國防和軍隊改革步伐。戰(zhàn)區(qū)時代,多軍兵種聯合作戰(zhàn)已成常態(tài),通化市一個動作是:提前在經濟建設中構建陸??樟Ⅲw投送網。
打涵洞、建高架是山區(qū)修路時的兩件法寶,既能大幅縮短交通距離,又能大量節(jié)省經費開支。記者翻閱通化市道路交通圖卻發(fā)現:即將竣工的多條高速公路上,很少有涵洞和高架橋?!爸饕鲇趹?zhàn)時考慮。”金育輝一語道破緣由:“戰(zhàn)時,涵洞與高架橋被炸毀后容易造成交通癱瘓,而且不易修復?!?/p>
樹立“大國防”“大融合”和“一盤棋”觀念,一切工程建設都應充分考慮國防需求。市委、市政府決定:寧肯今天多花些錢,也要修建有利于國防建設的高速公路,為明天戰(zhàn)場打贏創(chuàng)造條件。當地近年來上馬的機場、高鐵等10余項建設項目,項項兼顧國防需求,初步構建起全要素、多領域、高效益的軍民融合深度發(fā)展格局。